Um enorme buraco, com aproximadamente 18 metros de profundidade, surgiu em uma área residencial de Nant Morlais, Pant, em Merthyr Tydfil, no Reino Unido, neste domingo, 1º de dezembro de 2024. O incidente levou à evacuação de cerca de 30 casas na região, enquanto moradores expressam temores sobre a segurança de suas propriedades.

A rua sem saída, localizada em uma área tranquila, foi interditada. As causas do surgimento do buraco ainda não foram confirmadas, mas, segundo um vereador local, há suspeitas de que o colapso tenha sido causado por um bueiro subterrâneo, uma estrutura projetada para permitir o fluxo de água sob as estradas.

O Conselho Municipal de Merthyr Tydfil usou as redes sociais para informar os moradores sobre o ocorrido. Em uma publicação no X (antigo Twitter), o conselho destacou que a segurança é a prioridade máxima e pediu que as pessoas evitem se aproximar da área para permitir que os engenheiros trabalhem com segurança.

“Segurança é a nossa principal prioridade. Para permitir que os engenheiros continuem a trabalhar com segurança, por favor, mantenha distância da área”, afirmou o conselho na publicação.
Equipes do conselho e a polícia local estão no local desde a manhã do incidente, trabalhando em conjunto com outras agências para avaliar a situação e garantir a segurança.

Stephen Regan, de 55 anos, é um dos moradores afetados e vive ao lado do buraco. Em entrevista à BBC, ele compartilhou o susto que sentiu no momento do incidente.

“Foi muito assustador, podíamos ouvir o estrondo e o colapso enquanto acontecia. Quero voltar para casa, mas não sabemos qual será a situação. Meu maior medo é perder minha casa… Nunca vi nada assim na minha vida”, disse Regan.

As autoridades continuam investigando as causas do colapso e monitorando a área para evitar novos riscos.

Fonte: Notícias ao Minuto

Foto:  X/MerthyrCBC

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Um desvio foi feito para permitir a passagem de veículo. No entanto com a volta das fortes chuvas, o local foi novamente atingido, causando a interdição da via.

Em nota ao Bahia Notícias, a secretaria de infraestrutura da Bahia (Seinfra) informou que assim que o nível da água baixar vai iniciar serviços no desvio. Já as obras de manutenção no ponto afetado já estão programadas, “aguardando a melhoria das condições climáticas”, disse a pasta.

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Fonte: Bahia Notícias

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Uma cratera se abriu após o asfalto ceder em uma rodovia de Santa Catarina. O incidente aconteceu na SC-135, próximo a Rio das Antas, município catarinense que fica a 430 km de Florianópolis. A destruição do trecho da via foi registrada no dia da passagem de um tornado e durante um período de fortes chuvas na cidade.

De acordo com informações compartilhadas pela prefeitura de Rio das Antas, a pista ficou alagada após uma galeria que passa abaixo da via transbordar por conta das chuvas. Embora tenha chegado a ser momentaneamente liberada, uma rachadura apareceu na rodovia, que desmoronou por completo pouco depois. O tráfego foi totalmente interrompido.

Para permitir a locomoção dos habitantes, a prefeitura do município liberou rotas alternativas, por meio das rodovias SC-355 e SC-350, por exemplo. Com os desvios, alguns trajetos levam até 40 minutos a mais. A previsão é de que os reparos na via só sejam concluídos na próxima semana.

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Passagem de tornado

Segundo a Defesa Civil de Santa Catarina, o tornado que atingiu Rio das Antas era de intensidade fraca. Apesar disso, o evento climático e as chuvas deixaram outros danos na região.

“Foram relatados destelhamentos, danos em um pomar e destruição parcial de um galpão”, afirmou a Defesa Civil em nota meteorológica. 

Outras rodovias interditadas

Além da SC-135, também estão totalmente interditadas, segundo a Secretaria Estadual de Infraestrutura, as seguintes rodovias:

SC-A155B – km 0,9 – Seara sentido Itá
SC-470A – km 3,6 – Mirim Doce
SC-110 – km 380 – Urubici
SC-290 – km 16 – São João do Sul
SC-350 – km 360 – Aurora
SC-486 – km 103 – Vidal Ramos
SC-281 – Ponte Alta
SC-110 – Ponte do Rio Urubici

*Sob supervisão de Bruno Laforé

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Fonte: CNN

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O desmoronamento ocorreu por volta das 9h, antes da Ponte do Piqueri, no sentido Ayrton Senna, ao lado de um poço cavado construído entre as futuras estações Santa Marina e Freguesia do Ó.

De acordo com o secretário dos Transportes Metropolitanos, José Galli, o vazamento de uma galeria de esgoto causou o acidente. Segundo Galli, provavelmente o solo não suportou o peso da galeria, que passava 3 metros acima da máquina conhecida como “tatuzão” e acabou se rompendo. Uma auditoria será aberta para investigar as causas do acidente.

Ainda de acordo com o Galli, o “tatuzão” não atingiu a tubulação.

“Houve o rompimento da galeria [de esgoto] que passa no sentido transversal ao túnel e houve o início de vazamento às 8h21. O solo não aguentou. A tuneladora passava a 3 metros dessa galeria, portanto não houve um impacto da tuneladora com a galeria”, afirmou o secretário de Transportes Metropolitanos Paulo José Galli.

Segundo o Departamento de Águas e Energia Elétrica do Estado (DAEE), não foi constatado danos ao leito do Rio Tietê.

A Marginal Tietê é composta por um conjunto de avenidas que margeiam o Rio Tietê e é a principal via expressa de São Paulo. Ela interliga as regiões Oeste, Norte, Central e Leste da cidade. A via também se conecta diretamente às rodovias Castelo Branco, Anhanguera, Bandeirantes, Presidente Dutra, Fernão Dias e Ayrton Senna e ao Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos.

Há registro de congestionamento nas rodovias (leia abaixo), e todas as linhas do Metrô funcionam normalmente.

O Corpo de Bombeiros informou que foi acionado para um acidente na linha Laranja do Metrô. De acordo com os bombeiros, todos os trabalhadores conseguiram sair, e os dois que tiveram contato com a água contaminada foram socorridos pelos bombeiros por precaução.

Trânsito na região

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) informa que as pistas sentido rodovia Ayrton Senna da Marginal Tietê estão totalmente interditadas. Há uma canalização controlada em duas faixas da pista expressa para que os veículos atravessem o ponto da obra com segurança. Agentes da companhia estão no local orientando os condutores. A CET pede que os motoristas evitem a Marginal Tietê e as vias da região.

Às 10h30 desta terça, as pista local e expressa da Tietê, no sentido Ayrton Senna, registravam 7 km de lentidão, da Rodovia Castello branco até a Ponte Freguesia do Ó. Na pista central, o trânsito é de 6,3 km, da Ponte dos Remédios até a Ponte Freguesia do Ó.

O motorista também enfrenta lentidão no sentido contrário, em direção a rodovia Castello Branco. São 4,4 km de lentidão da Ponte da Casa Verde até cerca de 1 km antes da Ponte do Piqueri.

Os motoristas que estão na Rodovia dos Bandeirantes, sentido São Paulo, estão sendo orientados sobre o que ocorreu na Marginal Tietê, e o tráfego foi desviado para o sentido Castello Branco da Marginal Tietê. Os motoristas enfrentam 3 km de filas, entre os km 16 e 13.

Acidente em 2007

Não é a primeira vez que um acidente de graves proporções atinge uma obra do metrô. Em 2007, um desmoronamento no canteiro de obras da Linha-4 Amarela provocou a abertura de uma cratera de 80 metros de diâmetro às margens da Marginal Pinheiros, na Zona Oeste da Capital.

O acidente ocorreu no local onde estava sendo construída a Estação Pinheiros. Sete pessoas foram soterradas no desabamento: o motorista de um caminhão que trabalhava na construção do Metrô, o motorista e o cobrador de um micro-ônibus engolido pela cratera, dois passageiros do coletivo e dois pedestres que passavam pelo local.

Os corpos das sete vítimas foram retirados dos escombros nos dias posteriores ao acidente.

Fonte: g1

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