<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Modernizacao |</title>
	<atom:link href="https://ipiracity.com/tag/modernizacao/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://ipiracity.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 23 Nov 2025 21:42:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>pt-BR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.5</generator>

<image>
	<url>https://ipiracity.com/wp-content/uploads/2020/07/cropped-icon-32x32.png</url>
	<title>Modernizacao |</title>
	<link>https://ipiracity.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Presidente da Juazeirense anuncia modernização do clube e confirma criação de novo escudo para 2026</title>
		<link>https://ipiracity.com/presidente-da-juazeirense-anuncia-modernizacao-do-clube-e-confirma-criacao-de-novo-escudo-para-2026/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=presidente-da-juazeirense-anuncia-modernizacao-do-clube-e-confirma-criacao-de-novo-escudo-para-2026</link>
					<comments>https://ipiracity.com/presidente-da-juazeirense-anuncia-modernizacao-do-clube-e-confirma-criacao-de-novo-escudo-para-2026/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jorge Wellington]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Nov 2025 21:42:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bahia]]></category>
		<category><![CDATA[Brasil]]></category>
		<category><![CDATA[esportes]]></category>
		<category><![CDATA[Clube]]></category>
		<category><![CDATA[Juazeirense]]></category>
		<category><![CDATA[Modernizacao]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ipiracity.com/?p=164837</guid>

					<description><![CDATA[<p>Domingo, 23/11/2025 &#8211; 15h40 Por&#160;Thiago Tolentino O presidente da Juazeirense e deputado estadual Roberto Carlos (PV), anunciou na manhã deste domingo (23) uma série de novidades que marcam uma nova fase na história do clube. O dirigente revelou que a agremiação está passando por um processo de modernização estrutural e de identidade, incluindo a criação de um [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ipiracity.com/presidente-da-juazeirense-anuncia-modernizacao-do-clube-e-confirma-criacao-de-novo-escudo-para-2026/">Presidente da Juazeirense anuncia modernização do clube e confirma criação de novo escudo para 2026</a> first appeared on <a href="https://ipiracity.com"></a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">Domingo, 23/11/2025 &#8211; 15h40</p>



<p class="wp-block-paragraph">Por&nbsp;Thiago Tolentino</p>



<p class="wp-block-paragraph">O presidente da Juazeirense e deputado estadual Roberto Carlos (PV), anunciou na manhã deste domingo (23) uma série de novidades que marcam uma nova fase na história do clube. O dirigente revelou que a agremiação está passando por um processo de modernização estrutural e de identidade, incluindo a criação de um novo escudo oficial a partir de 2026.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://www.instagram.com/deputadorobertocarlos/?utm_source=ig_embed&amp;ig_rid=5907cd53-f768-48c3-aca7-2c9ba700bbb3">https://www.instagram.com/deputadorobertocarlos/?utm_source=ig_embed&amp;ig_rid=5907cd53-f768-48c3-aca7-2c9ba700bbb3</a></p>



<p class="wp-block-paragraph">Segundo Roberto Carlos, o trabalho de fortalecimento da Juazeirense já vem sendo realizado em diferentes frentes. Entre os avanços citados estão a loja oficial do clube, reformulada recentemente, e o novo Centro de Treinamento, que está em fase avançada de construção. A expectativa é que o equipamento leve a estrutura do time a um novo nível de competitividade.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A mudança do escudo, porém, é apresentada como um marco simbólico e estratégico. &#8220;O futebol moderno exige atualização, identidade clara e presença forte no mercado&#8221;, destacou o presidente em publicação nas redes sociais. A reformulação, segundo ele, vai além da estética: trata-se de fortalecer a marca, abrir novas oportunidades comerciais e impulsionar a imagem da Juazeirense dentro e fora de campo.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Roberto Carlos também convidou a torcida a participar do processo. Os apaixonados pelo clube poderão enviar sugestões de design diretamente pelo Instagram do próprio dirigente ou pelas redes oficiais da Juazeirense.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Com foco na temporada de 2026, a diretoria afirma que cada passo dado agora representa um investimento em um futuro mais competitivo. &#8220;A Juazeirense merece estar entre os grandes&#8221;, reforçou Roberto, ao destacar que o envolvimento da torcida será fundamental nessa nova etapa.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>REFORMA DO ADAUTÃO</strong><br>Outra novidade, esta apurada pela reportagem do Bahia Notícias, envolve o Adauto Moraes, estádio conhecido entre os baianos pela dificuldade imposta aos visitantes. O palco voltará a receber jogos do Baianão 2026, agora com um reforço fundamental: a revitalização completa do gramado, ponto mais criticado nos últimos anos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A informação foi confirmada pelo zagueiro Victor Ramos, durante participação no podcast BN na Bola. O defensor revelou que as garantias de melhoria foram determinantes para aceitar defender o Cancão de Fogo em 2026.</p>



<p class="wp-block-paragraph">“Eu tive uma conversa muito boa com o presidente. Falei sobre estrutura e pedi uma melhora no gramado. Ele me disse que já estava tudo certo, com verba liberada pelo governador para a reforma. Vão trocar o gramado, que é essencial. Nas vezes em que joguei lá era muito complicado — não tinha como sair jogando, só bola aérea. A conversa foi importante antes de fechar o contrato”, afirmou Victor.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Segundo ele, a expectativa é de que a obra esteja concluída até a estreia da competição, evitando que o clube precise atuar longe de Juazeiro.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Fonte: Bahia Noticias / Foto: Reprodução/Instagram</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="BATE PAPO COM O PREFEITO DE IPIRÁ THIAGO DO VALE" width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/_IyGe40lqB0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><br></p><p>The post <a href="https://ipiracity.com/presidente-da-juazeirense-anuncia-modernizacao-do-clube-e-confirma-criacao-de-novo-escudo-para-2026/">Presidente da Juazeirense anuncia modernização do clube e confirma criação de novo escudo para 2026</a> first appeared on <a href="https://ipiracity.com"></a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ipiracity.com/presidente-da-juazeirense-anuncia-modernizacao-do-clube-e-confirma-criacao-de-novo-escudo-para-2026/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sobre o trânsito de Ipirá-BA: modernização, educação e a responsabilidade de todos</title>
		<link>https://ipiracity.com/sobre-o-transito-de-ipira-ba-modernizacao-educacao-e-a-responsabilidade-de-todos/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=sobre-o-transito-de-ipira-ba-modernizacao-educacao-e-a-responsabilidade-de-todos</link>
					<comments>https://ipiracity.com/sobre-o-transito-de-ipira-ba-modernizacao-educacao-e-a-responsabilidade-de-todos/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jorge Wellington]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 Nov 2025 23:20:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bahia]]></category>
		<category><![CDATA[Brasil]]></category>
		<category><![CDATA[cidades]]></category>
		<category><![CDATA[Ipirá]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[CTB]]></category>
		<category><![CDATA[Detran]]></category>
		<category><![CDATA[Educacao]]></category>
		<category><![CDATA[Ipira]]></category>
		<category><![CDATA[Modernizacao]]></category>
		<category><![CDATA[TRANSITO]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ipiracity.com/?p=163995</guid>

					<description><![CDATA[<p>Por Jorge Wellington ( Portal Ipirá City) &#8211; Terça, 11 de novembro de 2025 Ipirá avança na modernização e organização do seu sistema de trânsito. Em menos de dois meses, a cidade colocou em funcionamento três novos semáforos, complementados pela instalação de sinalização vertical (placas) e horizontal (faixas e marcações no asfalto). Essas ações, sob [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ipiracity.com/sobre-o-transito-de-ipira-ba-modernizacao-educacao-e-a-responsabilidade-de-todos/">Sobre o trânsito de Ipirá-BA: modernização, educação e a responsabilidade de todos</a> first appeared on <a href="https://ipiracity.com"></a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">Por Jorge Wellington ( Portal Ipirá City) &#8211; Terça, 11 de novembro de 2025</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ipirá avança na modernização e organização do seu sistema de trânsito. Em menos de dois meses, a cidade colocou em funcionamento três novos semáforos, complementados pela instalação de sinalização vertical (placas) e horizontal (faixas e marcações no asfalto). Essas ações, sob a responsabilidade da gestão municipalizada do trânsito(Prefeitura), fazem parte de uma política pública focada em educação e organização, visando orientar pedestres, motociclistas e condutores de veículos sobre a importância do respeito ao&nbsp;<strong>Código de Trânsito Brasileiro (CTB) – Lei nº 9.503/1997</strong>, que estabelece as regras vigentes para todo o território nacional.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://ipiracity.com/wp-content/uploads/2025/11/Adelson-Oliveira-Coordenador-do-Nucleo-de-Mairi-1200-×-800-px-1200-×-800-px-2-1-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-164010" srcset="https://ipiracity.com/wp-content/uploads/2025/11/Adelson-Oliveira-Coordenador-do-Nucleo-de-Mairi-1200-×-800-px-1200-×-800-px-2-1-1024x683.jpg 1024w, https://ipiracity.com/wp-content/uploads/2025/11/Adelson-Oliveira-Coordenador-do-Nucleo-de-Mairi-1200-×-800-px-1200-×-800-px-2-1-300x200.jpg 300w, https://ipiracity.com/wp-content/uploads/2025/11/Adelson-Oliveira-Coordenador-do-Nucleo-de-Mairi-1200-×-800-px-1200-×-800-px-2-1-768x512.jpg 768w, https://ipiracity.com/wp-content/uploads/2025/11/Adelson-Oliveira-Coordenador-do-Nucleo-de-Mairi-1200-×-800-px-1200-×-800-px-2-1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>A Crise dos Acidentes: Um Impacto que Vai Além do Asfalto</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">A segurança no trânsito é uma questão de saúde pública. Segundo dados preliminares do Observatório Nacional de Segurança Viária, o Brasil registrou centenas de milhares de acidentes apenas no primeiro semestre de 2024, com milhares de vidas perdidas. Em cidades do interior, como Ipirá, cada acidente, como o grave ocorrido recentemente na BA-052, tem um impacto profundo e multifacetado:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Saúde:</strong>&nbsp;Sobrecarrega o sistema público de saúde (UPA, hospitais), gerando custos com atendimento emergencial, cirurgias e tratamentos de longo prazo.</li>



<li><strong>Famílias:</strong>&nbsp;Provoca traumas irreparáveis, perda de entes queridos e sequelas físicas e psicológicas permanentes, alterando drasticamente a dinâmica familiar.</li>



<li><strong>Custo Socioeconômico:</strong>&nbsp;Envolve custos com reparo de veículos, atendimento médico, afastamento do trabalho e perda de produtividade, onerando toda a sociedade.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Direitos e Deveres: O Pedestre Como Agente Ativo da Segurança</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">É crucial reforçar que a segurança viária é uma responsabilidade compartilhada. O pedestre, amparado pelo CTB, tem direitos, como a preferência na faixa, mas também&nbsp;<strong>deveres fundamentais</strong>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Conforme o&nbsp;<strong>Art. 254 do CTB</strong>, o pedestre que deixar de prestar atenção ao atravessar uma via, utilizando-se de fones de ouvido, celular ou outros dispositivos que gerem desatenção, comete uma infração, sujeita a advertência por escrito. O&nbsp;<strong>Art. 69</strong>&nbsp;também estabelece que o pedestre deve atravessar a via na faixa própria, olhar para ambos os lados e não se arriscar entrando na trajetória dos veículos. A atenção é a maior aliada da vida.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Leis, Fiscalização e Punições</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">O CTB é claro quanto às punições para quem descumpre as normas. A gestão municipal, ao realizar a política educativa, também atua na fiscalização. Infrações como:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Excesso de velocidade</strong>&nbsp;(Art. 218): Multa grave e suspensão do direito de dirigir.</li>



<li><strong>Não parar na faixa de pedestre</strong>&nbsp;(Art. 214): Infração gravíssima e multa.</li>



<li><strong>Avancar o sinal vermelho</strong>&nbsp;(Art. 208): Infação gravíssima e multa.</li>



<li><strong>Dirigir utilizando celular</strong>&nbsp;(Art. 252): Infração gravíssima.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Todas essas ações têm penalidades severas porque estão diretamente ligadas à causa de acidentes.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Conclusão</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">A implantação de semáforos e sinalização em Ipirá é um passo vital. No entanto, a verdadeira eficácia dessas medidas depende da mudança de comportamento de cada cidadão. Respeitar as leis de trânsito não é apenas uma obrigação legal, mas um ato de cidadania, empatia e valorização da vida. A Prefeitura, por meio da gestão de trânsito, educa e fiscaliza, mas a segurança de nossas ruas é, em última instância, uma escolha diária de cada um de nós.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<p class="wp-block-paragraph">Confira dos dados de veículos e motos de Ipirá e sua posição no raking.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Posição por registro de veículos<br>Posição na microregião Feira de Santana 3<br>Posição na mesoregião Centro Norte Baiano 7<br>Posição no estado Bahia 38<br>Posição na região Nordeste 159<br>Posição no país 884<br>Registros por tipo de veículo</p>



<p class="wp-block-paragraph"><br><strong><em>Carro</em></strong><br>Automóvel 5.038<br>Utilitário 52<br>Camioneta 226<br>Caminhonete 1.629<br>Total Carro 6.945</p>



<p class="wp-block-paragraph"><br><strong><em>Moto</em></strong><br>Motocicleta 9.340<br>Motoneta 509<br>Ciclomotor 14<br>Quadricíclo 0<br>Tricíclo 12<br>Side car 0<br>Total Moto 9.875</p>



<p class="wp-block-paragraph"><br><strong><em>Caminhão</em></strong><br>Caminhão 498<br>Semi-reboque 180<br>Caminhão Trator 100<br>Chassi Plataform 0<br>Total Caminhão 778</p>



<p class="wp-block-paragraph"><br><strong><em>Ônibus</em></strong><br>Micro-ônibus 88<br>Ônibus 162<br>Total Ônibus 250</p>



<p class="wp-block-paragraph"><br><strong><em>Outro</em></strong><br>Trator Rodas 0<br>Trator Esteira 0<br>Reboque 198<br>Bonde 0<br>Outros 0<br>Total Outro 198</p>



<p class="wp-block-paragraph">Saiba mais em:<br>https://www.tabelafipebrasil.com/renavam/bahia/ipira</p><p>The post <a href="https://ipiracity.com/sobre-o-transito-de-ipira-ba-modernizacao-educacao-e-a-responsabilidade-de-todos/">Sobre o trânsito de Ipirá-BA: modernização, educação e a responsabilidade de todos</a> first appeared on <a href="https://ipiracity.com"></a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ipiracity.com/sobre-o-transito-de-ipira-ba-modernizacao-educacao-e-a-responsabilidade-de-todos/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>No Brasil, a modernização se alimenta do atraso, segundo Chico de Oliveira</title>
		<link>https://ipiracity.com/no-brasil-a-modernizacao-se-alimenta-do-atraso-segundo-chico-de-oliveira/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=no-brasil-a-modernizacao-se-alimenta-do-atraso-segundo-chico-de-oliveira</link>
					<comments>https://ipiracity.com/no-brasil-a-modernizacao-se-alimenta-do-atraso-segundo-chico-de-oliveira/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jorge Wellington]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Oct 2022 15:33:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[cultura]]></category>
		<category><![CDATA[Atraso]]></category>
		<category><![CDATA[Brasil]]></category>
		<category><![CDATA[Modernizacao]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://ipiracity.com/?p=65535</guid>

					<description><![CDATA[<p>Em 1972, sociólogo e professor da USP mostrava como capitalismo brasileiro se fez a partir da desigualdade. Tema será debatido na USP nos dias 26 e 27 por Luiz Prado &#8211; Domingo, 23 de outubro de 2022 Arte: Guilherme Castro Faça um exercício de imaginação. Reflita sobre o capitalismo brasileiro – para ajudar, olhe as páginas [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://ipiracity.com/no-brasil-a-modernizacao-se-alimenta-do-atraso-segundo-chico-de-oliveira/">No Brasil, a modernização se alimenta do atraso, segundo Chico de Oliveira</a> first appeared on <a href="https://ipiracity.com"></a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 class="wp-block-heading">Em 1972, sociólogo e professor da USP mostrava como capitalismo brasileiro se fez a partir da desigualdade. Tema será debatido na USP nos dias 26 e 27</h2>



<h3 class="wp-block-heading">por Luiz Prado &#8211; Domingo, 23 de outubro de 2022</h3>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Arte:</strong> Guilherme Castro</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Faça um exercício de imaginação. Reflita sobre o capitalismo brasileiro – para ajudar, olhe as páginas econômicas dos jornais e websites, ouça analistas em algum podcast ou simplesmente caminhe pelas ruas da cidade. Depois disso, o desafio mental: se o capitalismo brasileiro pudesse ser representado por algum animal, qual seria?</p>



<p class="wp-block-paragraph">Para o sociólogo Francisco de Oliveira (1933-2019) – Professor Emérito da Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas (FFLCH) da USP -, a resposta, inspirada em Charles Darwin, é simultaneamente cômica e absurda: um ornitorrinco. Mamífero que bota ovos, possui um bico parecido ao do pato, dá leite mas não conta com mamas, tem algumas características reptilianas e vive em lagos e rios da Austrália e Tasmânia. Uma criatura estranha, reunindo atributos diversos e dispersos que ora são excessivos, ora imperfeitos e destoam de uma bela e harmônica evolução das espécies.</p>



<figure class="wp-block-image"><img decoding="async" src="https://i0.wp.com/jornal.usp.br/wp-content/uploads/2022/10/Chico-de-Oliveira.jpg?fit=1200%2C630&amp;ssl=1" alt=""/><figcaption>O sociólogo e professor da USP Francisco de Oliveira (1933-2019) &#8211; Foto: Reprodução/Boitempo</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Pois é assim que o Brasil aparece para Oliveira. Um país altamente urbanizado, com pouca força de trabalho e população no campo e um agronegócio forte. Ao mesmo tempo, um setor industrial oriundo da segunda revolução industrial que avança gaguejando para a terceira, a revolução molecular-digital. Com uma estrutura de serviços extremamente diversificada de um lado, voltada para as classes altas, e, simultaneamente, um primitivismo avassalador quando se pensa no consumo dos estratos pobres. Um sistema financeiro atrofiado, mas que leva uma parte considerável do PIB. E uma população economicamente ativa declinante nos setores rurais e industriais mas com números explosivos no setor de serviços.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Essas ideias do sociólogo e professor da USP serão debatidas nos dias 26 e 27 de outubro, durante o evento on-line&nbsp;<em>A Fortuna Crítica de Chico de Oliveira: 50 Anos de Crítica à Razão Dualista</em>. No evento, professores de diferentes universidades vão abordar a mais famosa obra de Oliveira.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Lançada como ensaio em 1972, durante o máximo vapor da máquina da ditadura militar sob a presidência Médici, a&nbsp;<em>Crítica à Razão Dualista</em>&nbsp;representou uma renovação nos estudos sobre a economia brasileira, oferecendo uma nova visão para o binômio atraso e modernização.&nbsp;O livro foi relançado em 2003, acompanhado de um breve ensaio,&nbsp;<em>O Ornitorrinco</em>.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignleft is-resized"><img decoding="async" src="https://i0.wp.com/jornal.usp.br/wp-content/uploads/2022/10/bernardo-ricupero.jpg?fit=420%2C420&amp;ssl=1" alt="" width="-200" height="-200"/><figcaption>O professor Bernardo Ricupero &#8211; Foto: DCP/FFLCH-USP</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">Fruto da vivência de Oliveira no Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap), o texto de 1972 contrariava as teses que procuravam explicar o subdesenvolvimento como consequência de uma dicotomia entre o arcaísmo do País e as tentativas de modernização. A nova abordagem defendia que o atraso era exatamente parte do processo de modernização brasileira, estruturada na superexploração dos trabalhadores e na concentração de renda.</p>



<p class="wp-block-paragraph">“Francisco de Oliveira mostrou como era falaciosa a interpretação dualista a respeito do País, já que o Brasil moderno não se opõe, mas se alimenta do Brasil arcaico”, explica o professor Bernardo Ricupero, do Departamento de Ciência Política da FFLCH. “Mais especificamente, a indústria de São Paulo podia manter os salários de seus operários baixos por conta dos migrantes nordestinos que não paravam de se dirigir ao centro urbano e funcionavam como um verdadeiro exército industrial de reserva, além de os preços dos alimentos não serem tão altos devido à agricultura tradicional.”</p>



<p class="wp-block-paragraph">Para Ricupero, Oliveira assinalou de maneira original a existência no Brasil do que chama “acumulação primitiva estrutural”, representando a gênese de nosso capitalismo, em vez da acumulação primitiva descrita por Marx em&nbsp;<em>O Capital</em>.&nbsp;</p>



<p class="wp-block-paragraph">A mesma interpretação é partilhada por Camila Góes, pós-doutoranda em Ciência Política na FFLCH. “Vários autores entendiam o golpe de 1964 a partir da oposição entre um setor moderno e um setor atrasado, como se ele tivesse sido dado como um compromisso com um setor atrasado”, conta Camila. “Oliveira demonstra que, no processo real do capitalismo brasileiro, o setor moderno crescia e se alimentava do atrasado. Um tipo de modernização que sempre repunha o atraso e reafirmava a exclusão.”</p>



<p class="wp-block-paragraph">A tese teve repercussão entre a intelectualidade, pautando agendas na ciência política, economia, sociologia e filosofia. Oliveira polemizava com as posições que viam o golpe militar como uma revolução burguesa. Defendia, ao contrário, que se tratava de uma contrarrevolução social, o progresso das contradições nacionais.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Para Camila,&nbsp;<em>O Ornitorrinco</em>&nbsp;completa, 30 anos depois da&nbsp;<em>Crítica à Razão Dualista</em>, o diagnóstico de época realizado por Oliveira sobre a situação brasileira. “A alteração mais importante entre os textos é que, na&nbsp;<em>Crítica</em>, havia a expectativa&nbsp;de uma via para a superação daqueles problemas”, comenta a pesquisadora. “Em&nbsp;<em>O Ornitorrinco</em>, Oliveira não vai negar seu diagnóstico, mas vai tratar das razões da derrota daquelas possibilidades de transformação.”</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignright is-resized"><img decoding="async" src="https://i0.wp.com/jornal.usp.br/wp-content/uploads/2022/10/Camila-Goes.jpg?fit=420%2C420&amp;ssl=1" alt="" width="-199" height="-199"/><figcaption>A pós-doutoranda Camila Góes &#8211; Foto: DCP/FFLCH-USP</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">O que Oliveira constatava, em 2003, é que o subdesenvolvimento havia sido superado – em muitos aspectos o Brasil se equiparava às nações desenvolvidas –, mas, por outro lado, as imensas desigualdades sociais continuavam vigorando. “Estávamos em uma sociedade que funcionava muito bem do ponto de vista da acumulação capitalista, mas também em uma das sociedades mais desiguais do mundo”, aponta Camila.</p>



<p class="wp-block-paragraph">E, em 2022, o que os dois textos ainda podem nos dizer? Segundo a pesquisadora, Oliveira não previu a ascensão da extrema direita, com sua capacidade de mobilizar eleitoralmente setores importantes da sociedade. Essa novidade impõe um desafio semelhante ao enfrentado pela&nbsp;<em>Crítica</em>, de criar novas categorias de análise. “Estamos em um ornitorrinco 2.0 e a realidade se tornou ainda mais bizarra”, diz Camila.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Além disso, os novos tempos não trouxeram a superação das antigas interpretações combatidas pelo texto de 1972, de acordo com Ricupero. “Hoje, 50 anos depois, ainda há muitos que pensam em termos da oposição entre ‘Brasil moderno’ e ‘Brasil arcaico’, como ficou claro, por exemplo, pela maneira como foram entendidos os resultados do primeiro turno das eleições presidenciais, neste ano”, afirma o professor.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Recuperando a fortuna crítica</h2>



<p class="wp-block-paragraph">A metáfora do Ornitorrinco, a relação entre modernidade e arcaísmo e outras contribuições do sociólogo e professor da USP Chico de Oliveira, que morreu em 2019, serão revisitadas nos dias 26 e 27 de outubro no evento&nbsp;<em>A Fortuna Crítica de Chico de Oliveira: 50 Anos de Crítica à Razão Dualista</em>. Em formato on-line, com mesas às 18 horas, a iniciativa é uma parceria do Departamento de Ciência Política da Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas (FFLCH) da USP com o Centro de Estudos de Cultura Contemporânea (Cedec), o Centro de Estudos dos Direitos da Cidadania (Cenedic) e a Boitempo Editorial. A organização é de Camila Góes, que fará a abertura das atividades, e de Ronaldo Tadeu de Souza, ambos pós-doutorandos em Ciência Política da FFLCH.</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignleft is-resized"><img decoding="async" src="https://i0.wp.com/jornal.usp.br/wp-content/uploads/2022/10/Ronaldo-Tadeu-de-Souza.jpg?fit=420%2C420&amp;ssl=1" alt="" width="165" height="165"/><figcaption>O pós-doutorando Ronaldo Tadeu de Souza &#8211; Foto: DCP/FFLCH-USP</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">No dia 26, Bernardo Ricupero será o mediador de uma mesa que contará com a participação de André Singer, professor do Departamento de Ciência Política da FFLCH, Ermínia Maricato, professora da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) da USP, e Wolfgang Leo Maar, professor da Universidade Federal de São Carlos (Ufscar).</p>



<p class="wp-block-paragraph">Já no dia 27, Ronaldo de Souza fará a mediação do debate entre o professor Ruy Braga, do Departamento de Sociologia da FFLCH, a professora Joana Barros, da Universidade Federal de São Paulo (Unifesp), e a professora Sara Freitas, da Universidade Federal do Recôncavo Baiano (UFRB).</p>



<p class="wp-block-paragraph">“O intuito do evento é retomar o desafio colocado para Oliveira e sua geração a partir do golpe de 1964, que desestabilizou as teorias”, comenta Camila Góes. “O momento que vivemos, se pensarmos o Brasil desde 2016, oferece um desafio análogo e queremos retomar essa fortuna crítica, que pautou uma agenda enorme.”</p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter"><a href="https://i0.wp.com/jornal.usp.br/wp-content/uploads/2022/10/Cartaz_ChicodeOliveira_web-1.png?ssl=1"><img decoding="async" src="https://i0.wp.com/jornal.usp.br/wp-content/uploads/2022/10/Cartaz_ChicodeOliveira_web-1.png?fit=724%2C1024&amp;ssl=1" alt=""/></a><figcaption>Cartaz do evento &#8211; Foto: Divulgação</figcaption></figure>
</div>


<p class="wp-block-paragraph">O evento on-line<em> A Fortuna Crítica de Chico de Oliveira: 50 Anos de Crítica à Razão Dualista</em> acontece nos dias 26 e 27 de outubro, a partir das 18 horas. A participação é gratuita e a transmissão acontecerá neste link: https://www.youtube.com/watch?v=OnSw4pdRthQ</p>



<p class="wp-block-paragraph">Fonte: Jornal USP</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe title="Jota Oliveira ex-prefeito de Ipirá é o convidado do Bate Papo na City" width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/jQdkkzjyLxI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
</div></figure><p>The post <a href="https://ipiracity.com/no-brasil-a-modernizacao-se-alimenta-do-atraso-segundo-chico-de-oliveira/">No Brasil, a modernização se alimenta do atraso, segundo Chico de Oliveira</a> first appeared on <a href="https://ipiracity.com"></a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://ipiracity.com/no-brasil-a-modernizacao-se-alimenta-do-atraso-segundo-chico-de-oliveira/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
