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	<title>pontos corridos |</title>
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		<title>Pacote de contratações do Vitória em 2025 soma mais de R$ 20 mi em pior campanha de pontos corridos</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gleidson Souza]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Sep 2025 13:07:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Clube é o campeão nordestino em volume de contratações para a temporada de 2025 Matéria publicada originalmente no&#160;Jornal Metropole&#160;em 25 de setembro&#160;de 2025 Se é título que o torcedor do Vitória gosta, independentemente do campeonato, o Rubro-Negro já tem motivo para uma nova estrela acima do escudo: o clube é o campeão nordestino em volume [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">Clube é o campeão nordestino em volume de contratações para a temporada de 2025</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Matéria publicada originalmente no&nbsp;Jornal Metropole&nbsp;em 25 de setembro&nbsp;de 2025</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Se é título que o torcedor do Vitória gosta, independentemente do campeonato, o Rubro-Negro já tem motivo para uma nova estrela acima do escudo: o clube é o campeão nordestino em volume de contratações para 2025. Foram 29 jogadores contratados para a temporada, o maior número entre os clubes do Nordeste na Série A, quase uma compra a atacado com investimento total de R$ 20,4 milhões.&nbsp;</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://ipiracity.com/wp-content/uploads/2025/01/Banner-para-loja-online-frete-gratis-mercado-shops-medio-720-x-90-px-1.gif" alt=""/></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A estrela pode até ser estampada no manto rubro-negro, mas junto a ela vem o reconhecimento de uma campanha frágil e investimentos que renderam pouco em campo. Após 24 rodadas, o Vitória vive sua pior campanha na era dos pontos corridos, somando eliminações precoces em competições importantes e apenas quatro triunfos no Brasileirão. O presidente Fábio Mota admitiu erros na montagem do elenco, mas dividiu a responsabilidade com a torcida: “muitas dessas contratações foram comemoradas pelo torcedor”, disse em uma coletiva.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Celebradas ou não, elas deixam prejuízos financeiros e esportivos já consolidados: o clube gastou ao menos R$ 6 milhões em jogadores que não trouxeram retorno e já saíram do time.&nbsp;</p>



<p class="wp-block-paragraph">Carrinho cheio, poucos resultados<br>A lista de reforços que não se firmaram é longa. Wellington Rato, contratação mais cara (R$ 5 milhões), acabou emprestado ao Goiás, com o Vitória pagando metade do salário. Junto dele, outros nomes como Bruno Xavier, Thiaguinho, Hugo, Gabriel e Léo Pereira não conseguiram se manter; alguns foram emprestados, outros deixaram o clube ou rescindiram contrato. Jogadores que passaram pouco tempo no grupo, como Val Soares, também ilustram o elenco cheio e o baixo aproveitamento das contratações.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Se o carrinho cheio foi na tentativa de sanar lacunas deixadas por um 2024 de perrengue, ele deixou ainda mais brechas. Por exemplo, na escalação da última partida, a derrota contra o Fluminense dentro de casa, dos 11 jogadores que começaram em campo, seis foram reaproveitados do ano passado, a maioria, inclusive, veio da temporada que garantiu a estrela de campeão da Série B em 2023.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Camutanga e Dudu, que também entraram em campo no sábado, fazem parte desse saldão: foram emprestados para o Remo e a Ponte Preta respectivamente. E, depois da goleada de 8 a 0 para o Flamengo, voltaram como “soluções rápidas e caseiras”. A instabilidade também atingiu o comando técnico. Thiago Carpini, Carille, Rodrigo Chagas e agora Jair Ventura se revezaram na tentativa de montar um time competitivo em um elenco recém-formado e pouco entrosado.&nbsp;</p>



<p class="wp-block-paragraph">No fim, a lição se repete: carrinho cheio não garante bom resultado. O Vitória segue pagando caro para descobrir que supermercado não é sinônimo de time.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Fonte: Metro 1 / Foto: ECV/Vitor Ferreira</strong></p>



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