Alexandre Santos / Gabriela Araújo / Fredie Ribeiro
Expectativa é que sejam gerados 7 mil empregos diretos e 10 postos de trabalho indiretos, segundo ministro Bruno Dantas
O ministro de Portos e Aeroportos, Bruno Dantas, afirmou que os portos de Salvador, Ilhéus e Aratu serão contemplados dentro do pacote de R$ 5,6 bilhões em investimentos em infraestrutura portuária, aeroportuária e hidroviária anunciado nesta segunda-feira (23) durante evento na capital baiana. A expectativa é que sejam gerados 7 mil empregos diretos e 10 postos de trabalho indiretos.
“Sob orientação do presidente Lula, do ministro da Casa Civil, Rui Costa, a gente tem acelerado as obras portuárias em todo o Brasil tendo em vista o crescimento do país. Hoje nós assinamos, através do Fundo da Marinha Mercante, investimentos de quase R$ 5,5 bilhões, que serão investimentos portuários. A operação de contêineres, operação de minérios, que vão gerar mais de 7 mil empregos diretos, podendo chegar a mais de 10 mil empregos indiretos”, declarou Dantas na solenidade, no terminal da Codeba (Companhia das Docas do Estado da Bahia).
“A orientação do presidente Lula, do ministro Rui Costa, é para que a gente possa fazer a reestruturação dos portos na Bahia, o porto de Ilhéus, o porto de Salvador, o porto de Aratu, não só com investimentos em dragagem e infraestrutura, melhorando a capacidade dos nossos portos, mas, sobretudo, trazendo cada vez mais parceiros privados”, acrescentou o ministro.
“A gente tem dialogado permanentemente com o governador Jerônimo para acelerar esta carteira de investimentos privados aqui no estado da Bahia, que passou a ser, sem dúvida alguma, uma janela de oportunidades de investimentos do governo, de investidores brasileiros e investidores internacionais.”
Dantas afirmou que o Rio São Francisco também será um braço importante para o escoamento de mercadorias para o Nordeste brasileiro. No evento, foi assinado um protocolo de intenções para a operação de uma hidrovia no curso d’água. A gestão será descentralizada, sob administração da Codeba.
“Primeiro, o Nordeste tem um déficit histórico com o modal de navegabilidade. Isso terá um impacto fundamental no escoamento de produção entre os estados do Nordeste brasileiro, sobretudo, no estado do Ceará, no estado de Pernambuco. Este novo modal de transporte vai ser fundamental para ajudar os modais de aviação, os modais rodoviários, mas vai ajudar muito na redução do custo logístico”, afirmou.
“A gente quer, desta forma, ampliar estes investimentos cada vez mais em hidrovias no Brasil. Mas esta será a primeira hidrovia do Nordeste brasileiro. Então a gente tem, a partir de agora, está encomendando os primeiros estudos através da Infra S.A, para que o Brasil tenha, pela primeira vez na história, uma hidrovia do Nordeste que dialoga com a sustentabilidade. Dialoga com a agenda ambiental e sobretudo com o escoamento da produção integrando os nossos estados na agenda de desenvolvimento portuário brasileiro”, afirmou o ministro.
Via Bahia.ba / Foto: Feijão Almeida/Govba
