Um novo projeto ferroviário deve ligar Salvador a Feira de Santana em aproximadamente 35 minutos de viagem, passando por dez paradas, entre elas as estações Noide Cerqueira e Rodoferroviária Contorno, no município feirense.
A proposta, em análise pelo governo federal, integra o plano do Ministério dos Transportes para ampliar a malha ferroviária baiana, aproveitando parte dos trilhos já existentes e implantando novos trechos. O trajeto terá cerca de 98 quilômetros de extensão, com oito estações de passageiros e dois pátios de carga.
As paradas previstas são:
- Salvador – Águas Claras (integração com metrô, VLT e nova rodoviária)
- Simões Filho – estação de passageiros
- CCO/Retroárea Logística – central de operações
- Candeias – estação de passageiros
- São Sebastião do Passé
- Santo Amaro
- Conceição do Jacuípe
- Feira de Santana – Estação Noide Cerqueira
- Feira de Santana – Rodoferroviária Contorno
- Dois pátios de carga distribuídos ao longo do percurso
Além do transporte de passageiros, o projeto prevê operação de cargas para facilitar o escoamento de produtos até o Porto de Salvador. A proposta é discutida pela TIC Bahia e é considerada estratégica junto à Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL).
Fonte: Jornal Folha do Estado / Foto: Reprodução
