Terça-Feira, 09/01/2024 – 00h00
Por Anderson Ramos / Gabriel Lopes
As críticas ao ferry-boat não são novidade para quem utiliza o sistema para realizar a travessia entre Salvador e a Ilha de Itaparica. Ano após ano o problema ganha novos capítulos, em especial durante os feriados prolongados, festas de final de ano e no verão. Há poucos dias, na virada de 2023 para 2024 a Internacional Travessias Salvador (ITS), empresa que administra a operação do ferry, já foi notificada pela Diretoria de Ações de Proteção e Defesa do Consumidor (Codecon) da capital baiana e entrou na mira do prefeito Bruno Reis, que prometeu interditar o sistema marítimo caso o serviço não apresente melhora.
Quem monitora a situação do ferry-boat é a Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), órgão diretamente vinculado à Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra). E, na manhã desta segunda-feira (8), o titular da Seinfra, Sergio Brito, falou sobre as condições do sistema e das embarcações. O secretário admite que o serviço prestado pela ITS apresenta diversas falhas e que o governo da Bahia tem trabalhado para melhorar o “serviço interno”.
Apesar da vinculação com sua secretaria, Brito fez questão de destacar que a Agerba é a responsável pela cobrança das ações e operacionalização junto a Internacional Travessias. Além disso, o deputado licenciado aproveitou para rebater as críticas feitas pelo Bruno Reis e classificou o comentário do prefeito como “infeliz”.
“Eu acho que foi uma declaração muito infeliz do gestor executivo municipal. O ferry-boat todo mundo sabe, ninguém vai esconder aqui, que tem muitas falhas. Inclusive a Agerba, que tem a sua independência, tem notificado insistentemente a ITS para melhorar o serviço. Isso é um fato muito claro. O que o governo do Estado, através da Seinfra, está fazendo: em 2023 nós investimos mais de R$ 25 milhões no sistema ferry-boat com as dragagens e também os flutuantes. E abrimos uma licitação para a compra de um ferry-boat de 160 veículos, mais de mil pessoas na travessia. Isso é um investimento entre 35 e 40 milhões de reais. Com esse investimento, nós esperamos que no próximo verão, a gente possa, se não acabarmos, diminuir drasticamente essa fila”, disse em entrevista ao Bahia Notícias.
“Engraçado que isso só surge na época eleitoral. Essas críticas mais contundentes que nós todos baianos já sabem da dificuldade que o sistema tem, isso não é de hoje, não é do governo Jerônimo, isso tem com governos de 1978, eu já pegava fila de 12 horas, eu tinha 17 anos de idade. Isso é uma coisa que já vem há muitos anos, mas infelizmente toda época eleitoral surge essas críticas que no meu modo de entender, ele [Bruno Reis] foi infeliz num momento. Nós do governo estamos melhorando, estamos tentando melhorar. Agora, quem é o responsável para cobrar essas ações infernas é a Agerba, ela é independente, um órgão controlador e tem que ser independente. Como secretário eu busco insistentemente, a pedido do governador, cobrando da Agerba ações mais efetivas, mais eficazes com a ITS para melhorar o serviço. Essa é a nossa função”, acrescentou.
Em relação à aquisição de uma nova embarcação para o sistema, ele garante que o governo de Jerônimo Rodrigues quer dar celeridade ao tema e deve entregar o ferry-boat ainda no primeiro semestre do ano. Segundo o secretário, o processo licitatório está em andamento.
“Estamos em plena licitação, já passou pela análise da PGE. Já convidamos o Tribunal, o Ministério Público, a participar dessa licitação, para não ter problema, para que a população tenha esse conhecimento. Acho que agora, já no final de janeiro, início de fevereiro, vai estar mais adiantado o processo”, disse.
Fonte: Bahia Noticias
